航空插座就是连接器，也就是电缆连接器，因初用于航空领域而闻名。目前在航海、航天、航天、航天等领域得到了广泛的应用在电力等领域，外壳材料经常使用镁铝合金，经久好用。在使用中，我们应该对航空插座的安全性有更深入的了解数字，这将有利于应用。
1:绝缘电阻
绝缘电阻是指在航空插座的绝缘部分施加电压，从而使绝缘部分的表面或表面产生漏电流阻力显示。它主要受到许多因素的影响，如绝缘材料、温度、湿度、损坏等。航空插座样板提供的绝缘阻力通常是标准大气条件下的指标，在某些自然条件下，绝缘电阻值不需要水平下降。另外要注意绝缘电阻的实验电压值。根据绝缘电阻(MΩ)=在绝缘物上加入电压(V)/漏电流(μA)施加各种电压，都有闲置的结果。航空插座试验中，施加的电压一般为10V、100V、500V三档。
2:抗压
抗压是指在规定时间内接受的比额定电，在接触对的彼此绝缘部分之间或绝缘部分与接地之间。压力较高且不产生穿透性的临界电压。它主要接触间隔和爬电距离以及几何结构、绝缘材料和环境温度和湿度，大气压力的影响。
3:易燃性
任何航空插座在工作中都离不开电流，存在着火的风险。因此，航空插座不仅需要防止点燃时，还规定一旦点燃和着火，在短时间内自行灭火。使用时要注意选择阻燃型，自熄绝性。航空插座的边缘材料。
4:机械参数
接触应力是航空插座中的一个重要指标，它直接影响接触电阻的大小和接触正确的磨损率。在大多数情况下在数字结构中，直接测量接触应力是极其困难的。所以接触应力通常是根据单脚分离力间接计算的。对圆针眼接触对，一般采用有规定净重重量要求的插针来验证阴接触件的夹紧重量能力，一般其规范插针直径为阳接触件直径下限-5。μm.单脚分离力的总分离力一般是单脚分离力的两倍。总分离力强50N以后，用人力插入已经相当困难了。当然，对于一些检测设备或一些特别要求的地方，可以选择零插入。拔力航空插座，自动脱落航空插座等。
5:机械寿命
航空插座的机械寿命是指插入寿命，一般规定为500~1000次。当符合此规定的机械寿命时，空插头的电路电阻、绝缘电阻、抗压等数据不得超过所需值。严格来说，目前的机械寿命是一种模具糊状的概念。机械寿命应该与时间有关。10年用500次，1年用500次。显然，情况不同样本。只是现在还没有一种更经济、更科学的方法来衡量。
6:接触数量和针眼性
可以根据电源的必要性来选择正确的接触量，同时要考虑电连接器的体积和总分离力。正确接触数量多，自然体积大，总分离力相对较大。在一些可靠性要求高、体积允许的范围内，可以采集通过两对接触来提高连接的稳定性。在航空插座的插头和插座中，插座(阳接触器)和插座(阴接触器)通常可以交换和安装。在具体使用中，可以根据插头和插座两端的通电情况进行选择。例如，插座需要经常带电力，可以选择插座，因为插座的插座，其通电接触件埋在绝缘物中，身体不容易接触到通电接触点，比较安全。
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